2022第六届长春国际汽车技术大会|力劲一体化压铸成型技术同“汽”连枝，赋能成长

由： 2022-07-21 至： 2022-07-23

地区： 中国

近日，由AEE汽车技术平台等主办，吉林省汽车工业协会协办的AEE2022第六届长春国际汽车技术大会在长春举行。

来自整车制造、高压铸造、机器人系统集成、人工智能等产业领域的全球知名企业围绕汽车传统制造工艺、一体化压铸、汽车智能制造与数字化转型、新能源汽车轻量化与连接技术、新能源汽车动力系统等技术解决方案，进行了广泛的技术交流与商务对接。

力劲一体化压铸成型技术及应用

汽车行业网联化、智能化、共享化、电动化的趋势，持续引领汽车传统制造技术变革。采用超大型智能压铸单元一体化压铸成型的汽车结构件具有降低车身重量、降低能源消耗、提升续航里程的优势，在新能源汽车产业有着可观的应用前景。

力劲集团深圳领威科技有限公司重点项目部项目经理钱勇围绕《超大型压铸单元在新能源汽车领域中的应用及未来趋势探讨》的主题，介绍了力劲一体化压铸成型技术的市场应用、产品设计、厂房设计等思路。

钱勇表示，力劲集团一直致力于客户的成功，根据客户的目标产能需求，详细核算产能数据和物流面积数据，包括压铸设备产能、机加产能、单个产品的铸件缓存与产品库存等，为客户制定合理、高效、优化的生产规划，帮助客户最大化利用产能，创造最优效益。

新能源汽车轻量化、电动化、智能化与数字化之路

来自第一汽车集团有限公司材料与轻量化研究院、一汽大众汽车有限公司规划技术中心、广州亨龙智能装备股份有限公司、力劲集团深圳领威科技有限公司的嘉宾应邀出席峰会。

各位嘉宾围绕新能源汽车材料变化带来的工艺变革、主机厂/汽车零部件企业一体化成型技术应对、钢铝/全铝/高强钢/碳纤维车身的发展趋势、主机厂的数字化转型等议题，彼此交流、分享了观点。

随着汽车制造技术的进步和材料价格的下降，铝合金一体化压铸技术具备了广阔的应用前景。

力劲集团深圳领威科技有限公司市场总监张国忠表示，一体化压铸成型技术替代了汽车传统制造工艺的冲压、焊装环节，可以大大简化汽车制造工序，提升汽车制造产能与效率。

目前，汽车大型结构件一体化压铸成型技术得到了国内外众多知名新能源汽车制造商的欢迎与认可，已经成功实现了新能源汽车前舱、后地板的规模化量产，可以满足行业客户个性化、差异化、轻量化的制造需求，未来还将扩展到更多领域。

力劲创新技术研发，助力汽车产业发展

当前，工业4.0智能制造革命对制造业的影响巨大，涌现了智慧工厂、互联工厂、绿色工厂生产模式，推动产业价值链向高端发展。

力劲集团不断加强技术创新力度，增强自主创新能力，携手合作伙伴，积极构建未来产业培育体系，实现共同发展。致力不断开发新技术，助力新能源汽车制造商“换道先跑”，实现快速、稳健发展。